03.12.2012, 09:21
Hi zusammen!
Ist schon interessant, was sich hier an einem Wochenende so alles tun kann. Nachdem ich endlich durch bin mit lesen, dachte ich, ich könnt auch mal was schreiben.
Ich war 2009 auch dabei als Teilnehmer. 2002 noch als Zuschauer.
Als Zuschauer hats mir gegraust bei dem Gedanken, all dieses Wasser fahren zu müssen. Damals war es mir aber noch nicht klar, dass man jeden Motor so dicht kriegen kann, dass er auch unter Wasser läuft. Kostet manchmal Hirnschmalz, Zeit und Nerven, ist aber immer machbar. Sobald der Motor dicht ist, gibts auch keinen Grund mehr, nicht durch tiefes Wasser zu fahren. Ich empfand es immer als ein absolute erhabenes Gefühl, mit einem Auto bis über die Haube durch Wasser zu fahren, ohne irgendwelche Mucken. Die echten Wasserlöcher in Hoope, welche tief sind, sind in der Regel bis Zur Kante, wo die Karre schon wieder bis zur Hälfe raus ist, fahrbar. Der Schlamm geht erstmal nicht über die Haube. Ein echtes Trophyauto kann auch durch Wasser fahren! Das ist Pflicht, wie zwei Sperren und ne gute Winde!
Die, die das nicht können, haben die Möglichkeit zu umfahren und Strafpunkte zu nehmen. (Wurde ja schon geschrieben)
Wolfgang hat auch recht, was den Anspruch des Parks betrifft. Mit nem Bagger kann man aber bestimmt was Schönes generieren. Der echte Skill in Hoope ist aber das Wasser. Wer zur Friesen, oder wie auch immer sie jetzt heisst, fährt, der weiss, dass es nass wird.
Zum Datum: Solange Fahrer und Beifahrer in Bewegung sind, spielt die Temperatur nur eine untergeordnete Rolle. Adrenalin und körperliche Anstrengung erledigen den Rest. Habs selbst letztes Wochenende mal wieder am eigenen Leib erfahren dürfen und auch auf der diesjährigen Auslese mit ansehen dürfen. Nur Standzeiten darf es nicht geben, weil man sonst erkaltet. In diesem Fall tun mir mehr die Veranstalter leid, weil sie wohl in diesem speziellen Fall nicht drumrum kommen werden, die Löcher vorher zu Fuà auf Tiefe zu prüfen, um sich die BlöÃe der zurückgewiesenen Vorurteile nicht doch ergeben zu müssen und damit eine ziemlich negative Propaganda zu bekommen. Viel Spass Bolle und Co!!
Mir hat 2009 echt gut gefallen. Ich hab auch kein Problem damit, mich für eine gut laufendes Team ins wasser zu werfen. Selbst bei null Grad! Nur Stillstand darf es nicht geben, wie gesagt!
Ach ja, Wolfgang: Gummihose hätte längst nicht gereicht! Ne Anglerhose hätte hinterher 50kg gewogen! Oder wieviel Liter passen da rein?
Mein Fazit: Ich kann Gejammer über tiefes Wasser nicht verstehen. Es gehört dazu wie steile Abfahrten, Schräglagen und andere Sachen, die einem erfahrenen Fahrer noch ein wenig das Adrenalin höher treiben. Mit der Herausforderung wächst man, oder? So anders wie die Friesen ist nichts in Deutschland! Freut Euch drauf!
Abwertende Kommentare von Dauerzuschauern ohne Erfahrung sind wertlos. Genauso wie unqualifizierte Vorschläge von solchen am Rand stehenden Besserwissern in der Sektion.
Ich wünsche denen, die mit sich am hadern sind, dass Ihr die richtige Enscheidung trefft! Den Veranstaltern viel Spass und Glück!
Auf dass die Eier schrumpeln!
Schöne GrüÃe, Marc
Ist schon interessant, was sich hier an einem Wochenende so alles tun kann. Nachdem ich endlich durch bin mit lesen, dachte ich, ich könnt auch mal was schreiben.
Ich war 2009 auch dabei als Teilnehmer. 2002 noch als Zuschauer.
Als Zuschauer hats mir gegraust bei dem Gedanken, all dieses Wasser fahren zu müssen. Damals war es mir aber noch nicht klar, dass man jeden Motor so dicht kriegen kann, dass er auch unter Wasser läuft. Kostet manchmal Hirnschmalz, Zeit und Nerven, ist aber immer machbar. Sobald der Motor dicht ist, gibts auch keinen Grund mehr, nicht durch tiefes Wasser zu fahren. Ich empfand es immer als ein absolute erhabenes Gefühl, mit einem Auto bis über die Haube durch Wasser zu fahren, ohne irgendwelche Mucken. Die echten Wasserlöcher in Hoope, welche tief sind, sind in der Regel bis Zur Kante, wo die Karre schon wieder bis zur Hälfe raus ist, fahrbar. Der Schlamm geht erstmal nicht über die Haube. Ein echtes Trophyauto kann auch durch Wasser fahren! Das ist Pflicht, wie zwei Sperren und ne gute Winde!
Die, die das nicht können, haben die Möglichkeit zu umfahren und Strafpunkte zu nehmen. (Wurde ja schon geschrieben)
Wolfgang hat auch recht, was den Anspruch des Parks betrifft. Mit nem Bagger kann man aber bestimmt was Schönes generieren. Der echte Skill in Hoope ist aber das Wasser. Wer zur Friesen, oder wie auch immer sie jetzt heisst, fährt, der weiss, dass es nass wird.
Zum Datum: Solange Fahrer und Beifahrer in Bewegung sind, spielt die Temperatur nur eine untergeordnete Rolle. Adrenalin und körperliche Anstrengung erledigen den Rest. Habs selbst letztes Wochenende mal wieder am eigenen Leib erfahren dürfen und auch auf der diesjährigen Auslese mit ansehen dürfen. Nur Standzeiten darf es nicht geben, weil man sonst erkaltet. In diesem Fall tun mir mehr die Veranstalter leid, weil sie wohl in diesem speziellen Fall nicht drumrum kommen werden, die Löcher vorher zu Fuà auf Tiefe zu prüfen, um sich die BlöÃe der zurückgewiesenen Vorurteile nicht doch ergeben zu müssen und damit eine ziemlich negative Propaganda zu bekommen. Viel Spass Bolle und Co!!
Mir hat 2009 echt gut gefallen. Ich hab auch kein Problem damit, mich für eine gut laufendes Team ins wasser zu werfen. Selbst bei null Grad! Nur Stillstand darf es nicht geben, wie gesagt!
Ach ja, Wolfgang: Gummihose hätte längst nicht gereicht! Ne Anglerhose hätte hinterher 50kg gewogen! Oder wieviel Liter passen da rein?
Mein Fazit: Ich kann Gejammer über tiefes Wasser nicht verstehen. Es gehört dazu wie steile Abfahrten, Schräglagen und andere Sachen, die einem erfahrenen Fahrer noch ein wenig das Adrenalin höher treiben. Mit der Herausforderung wächst man, oder? So anders wie die Friesen ist nichts in Deutschland! Freut Euch drauf!
Abwertende Kommentare von Dauerzuschauern ohne Erfahrung sind wertlos. Genauso wie unqualifizierte Vorschläge von solchen am Rand stehenden Besserwissern in der Sektion.
Ich wünsche denen, die mit sich am hadern sind, dass Ihr die richtige Enscheidung trefft! Den Veranstaltern viel Spass und Glück!
Auf dass die Eier schrumpeln!
Schöne GrüÃe, Marc