Hart..Härter..Friesland-Trophy die 1.,friesisch derb!

[FREAK-limber]

Moin,

ich wollte mich auch noch mal bei den Machern bedanken, war ´ne gelungene Veranstaltung.
Zu dem Gedrängel und Geschubse ist mal zu sagen, daß es eigentlich überall mal so ist. Wir gehören
ja zu den "großen Jungs", also die mit den häßlichen Karren :blerg: , und da ist es Gang und Gäbe. Aber wenn
man es sich mal überlegt sind zum Großteil die ruhigeren Oldschooler weiter gefahren als die gehetzten
"großen Jungs" mit dem Winchen "für Fortgeschrittene". Beim Frank im Pinzgauer z.B. (Klasse Proto!!)
wundert es mich eigentlich, daß er mit seiner defensiven Fahrweise :tee: nicht sofort beim Start rückwärts
losfährt. Es ist schon fast eine Wettkampf-Phobie. Und genau daran sieht man, daß man die Karren nur
kaputt kriegt, wenn man mit vollem Gebrüll in den Modder fährt, anstatt mal ruhig und überlegt an die Sache
rangeht. Er hat nämlich den zweiten Platz in der Proto-Klasse belegt!

Zu uns ist zu sagen, daß wir viel Ärger mit Kleinigkeiten hatten:
- Seil gerissen, wegen dem Knoten hinter dem Seilfenster nur knapp 8m Seil im Rundkurs zur Verfügung
- Schlauch vom Kompressor geplatzt, deshalb sofort nach dem Start ohne Sperren unterwegs
- Betätigungsknopf der vorderen Winde klemmt (mit Schlamm zu)
- LiMa tot (vom Dreck)
- Kühlerdichtproppen weggeflogen (weil Stecker vom Lüfterrelais ab und Kühler zu heiss)
- hintere Seilwinde nicht funktionsfähig (Dreck)
- Kupplung trennte nicht ordentlich (Dreck)
und zu guter Letzt der Ausfallgrund ;( :
- Lager der Spannrolle fest, Rolle weggeflogen, Keilriemen gerissen

Gruß
Jörn